tistory-잡동사니 내블로그 ver.2

이번 편에서의 답사구간입니다.

왼쪽으로 가서 다시 용흥로를 따라갑니다. 그 다음 구 용흥중학교 정문을 지나갑니다.
용흥중학교 폐교 후 경상북도동부청사가 잠시 사용했었으나, 흥해읍에 신청사를 지은 후 이사를 가서 다시 빈건물이 되었습니다.

이쯤오면 주변에 상가도 없어져서 인적이 드문 거리가 됩니다.

경동하이츠15차 아파트 입구 부근에서 왼편으로 합류하는 지천이 있습니다.

지천이 복개된 모습
다만 이 지천은 박스가 아닌 관으로 되어있고, 흐르는 물의 양도 적은 관계로 따로 보지는 않았습니다.

용흥초등학교 앞을 지나갑니다.

용흥보성타운아파트 옆을 지나갑니다.
이 이후로는 진짜로 주거지가 없습니다.

한 택시회사 입구 왼편으로 도어사로 가는 길이 있는데, 이 길 옆으로 도어사 지천이 있습니다.
이 지천은 그래도 물이 흘러서 잠깐 봤습니다.

더보기

---

전체 구간은 이렇습니다.

도어사 입구의 모습
오른편이 택시회사 주차장입니다.

지천은 여기서 배수구로 들어갑니다.

수로로 놓인 구간을 가야 물 흐르는 모습을 볼수 있습니다.
물 색깔이 좋지 않은것으로 봐서 이것도 하수도가 섞인듯 합니다.

잠시 관으로 된 구간을 지나갑니다.

다시 노출되어서 흐르지만, 풀이 많다보니 물이 흐르는지 분간이 되지 않네요.

이 이상은 정비가 되어있지 않고 물 흐르는 모습도 보기 힘들어 여기까지만 보았습니다.

---

택시회사를 지나서도 계곡수가 유입되는 곳이 있습니다.
정확한 위치는 포항풋살구장 버스정류장 부근입니다.

사진과 같이 흘러나오는 양이 꽤 많은데, 지천을 따라 갈수가 없어서 이정도만 보았습니다.

다음으로....

이번 편에서의 답사구간입니다.

용흥로를 따라가면 새천년대로와의 사거리인 감실골사거리가 나옵니다.
그러나 그 사거리를 지나가기 전에 구 동해남부선을 먼저 지나갑니다.

이곳에 있었던 건널목명이 '용흥건널목'이네요.
철도신호기가 여전히 남아있습니다. 다만 선로는 진즉에 철거되었습니다. 선로를 보존했으면 어땠을까 싶습니다.

반대편 효자역방향 모습

감실골사거리를 지나서 본 모습입니다.

하류방향 모습

용흥로 구간에서는 복개흔적이 거의 보이지 않았습니다.

길을 건너오면 오른편에 포항의료원이 있는데, 칠성천은 이 포항의료원 앞 주차장 부지를 지나갑니다.

처음에는 의심만 하고 지나갔는데, 용흥로의 높이가 오른쪽보다 높아지는데다, 결정적으로 용흥로에서 오른쪽으로 한블럭 떨어진 탑산로 구간에 박스가 지나가는 흔적이 보입니다. 용흥로에서 탑산로로 빠지려면 용흥로에서 비스듬하게 갈라지는 부지이면서 건물이 들어서있지 않은 포항의료원 앞 주차장 부지를 통과해야 합니다.

포항의료원 앞을 지나갑니다.

끝까지 오면 탑산길과 만날수 있습니다.
'장례식장' 안내표지판 뒤에 탑산길이 있으며, 거기서 왼쪽으로 꺾어서 갑니다.

왼쪽으로 꺾는 지점에서의 상류방향 모습

하류방향쪽 모습

이 구간에 박스가 지난다는 증거는 사진에 보이는 사각배수구 안쪽을 보면 알수 있습니다.

사진과 같이 가림없이 뻥 뚫린 공간 아래로 물이 흘러내려가고 있음을 알수 있습니다.
박스이기 때문에 가능한 모습이죠.
만약 사각배수구 크기 만큼의 공간만 있고 여기에 관이 붙어있는 형태라면 절대로 이런 모습을 볼수가 없습니다. 물이 정체되어 있거나, 퇴적물로 인해 좁은 폭으로 흐르는 등 사진과 같이 넓게 흐르는 모습은 보기 어렵습니다.

탑산길을 따라 직진합니다.

복개흔적은 사각배수구 외 없었으나, 사각배수구 내부 관찰을 통해 박스임을 알수 있습니다.

길 좌우로 작은 골짜기들이 있으며 특히 이 지점에서 왼쪽으로 가면 볼수 있는 용흥사쪽은 조금 긴 골짜기인데, 지천의 흔적이 보이지 않아서 답사하지는 않았습니다.

쭉 직진하면 길이 왼쪽으로 꺾이는데, 정면에 구 용흥중학교(2019년 폐교)가 있어서 그렇습니다.

하류방향 모습

다음으로....

이번 편에서의 답사구간입니다.

이후구간은 별로 볼게 없어서 후다닥 지나가니 죽도로와의 교차점까지 오게 됩니다.

여기서 오른쪽으로 가면 구포항역 교차로가 나오게 됩니다.

건너와서 상류방향으로 본 모습

이곳에 원형맨홀 3개가 나란히 놓여있어 3열박스임을 유추할수 있습니다.

특이하게 신축이음매가 있는곳이 있네요.

이렇게 종종 등장합니다.

오른편에 복개천반점이라는 중국집이 있네요. 이곳에 칠성천이 있다는것을 기억하는 모양입니다.

마침 이곳은 대안지 지천과 합류하는 지점이기도 합니다. 대안지 지천은 오른편 복개천반점 옆길에서 흘러나옵니다.

대안지 지천 답사기는 나중에 쓰겠습니다.

합류점에서 본류 상류방향 모습

계속 직진합니다.

의외로 신축이음매가 계속 등장합니다.

그러다가 이 지점까지 오게 되는데 여기서 오른쪽으로 꺾습니다.

그럼 정면방향으로는 없느냐... 네 없습니다.
정면방향으로 가더라도 길 자체가 엄청나게 폭이 줄어들며, 더 가면 양학천을 만나게 되므로 직진할수가 없습니다.

과거 항공사진(산림공간정보서비스 70년대 사진)을 봐도 칠성천 본류가 이 지점에서 90도로 꺾는것을 알수 있습니다.

오른쪽으로 꺾는 지점에서의 모습
나름대로 이음매로 인한 아스팔트 균열이 보이는 등 복개의 흔적이 보입니다.

하류방향 모습

길폭이 좁으므로 아무래도 기존보다는 박스폭이 줄었을것으로 보입니다.

직진하면 용당로를 만나게 되는데 공교롭게도 이곳이 용당로와 용흥로의 삼거리이기도 합니다.
그래서 여기서부터는 용흥로를 따라가게 됩니다.

건너와서 상류방향으로 본 모습

하류방향쪽 모습

다음으로...

이번에 답사기를 쓸 하천은 포항시 북구에 있는 칠성천입니다.

칠성천은 용흥동에서 발원하여 죽도동 일대를 지나 포항구항으로 흘러드는 하천입니다. 포항에 있는 4대 하천(두호천, 학산천, 칠성천, 양학천)중에서는 가장 유명한 편인데, 하류구간에 그 유명한 죽도시장이 있기 때문입니다. 하지만 유역은 남쪽에 있는 양학천보다는 좁은 편이며, 수량 또한 다른 하천들에 비하면 적은 편입니다. 그래도 세갈래로 갈라지는 하천이긴 한데, 각각의 수질이 그리 좋지도 않습니다.

다른 4대 하천들과 동일하게 상류부에 저수지가 하나 있는데, 칠성천은 본류가 아닌 지천쪽에 대안지라는 저수지가 있습니다. 본류는 그저 길이가 제일 길어서 본류일 뿐, 용출수량은 지천보다 못하고 상태도 좋지 않은 편입니다. 그래서 본류를 대안지쪽으로 봐야하나 고민이 되었습니다.

그럼 답사기 시작~~

이번 편에서의 답사구간입니다.

답사 시작점은 칠성천이 포항구항으로 흘러드는 지점입니다.
사진은 칠성천에 놓인 다리로 해동로가 건너갑니다. 왼편에는 칠성천으로의 바닷물 유입을 막기 위한 수문이 있습니다.

상류방향 모습

칠성천의 수문 출구를 보려면 별수없이 포항구항의 건너편으로 넘어가야합니다.
포항구항(사실상 여기는 포항운하라고 봐도 될듯)을 건너가는 육교에서 본 모습입니다.

건너편에서 본 칠성천 수문의 모습
수문폭이 좁아서 총 13개의 수문이 달려있습니다. ㄷㄷ

수문 안쪽 내부를 보면 5열박스로 되어있습니다. 다만 이게 쭉 유지되는것은 아니고 죽도시장 인근만 그렇습니다.

이제 상류방향으로 가봅시다.
바로 죽도시장이 좌우로 펼쳐집니다. 때문에 주변이 다소 정신없습니다.

하류방향 모습

수산물 시장이 많다보니 비린내가 진동합니다. 그나마 아침에 와서 그런지 본격적으로 시장이 열리지 않아서 한산하였습니다. 낮에는 이곳에 사람과 차들이 들어찹니다.

군데군데 복개흔적인 사각배수구가 보입니다.

죽도시장 주차장으로 쓰이고 있기 때문에 차량통행이 적은편입니다. 어짜피 오른편 건물너머로 칠성로가 병주하기 때문에 오가는데 지장은 없습니다.

중앙로와 교차하는 지점을 지나갑니다. 오른편에는 중앙로와 칠성로간 사거리인 남빈사거리가 있습니다.

이곳에는 중앙로가 칠성천을 건넜던 다리의 흔적이 여전히 남아있습니다.

상류방향쪽 모습
상류방향쪽에는 중간이음매까지 남아있어 교각 한개를 가진 다리임을 알수 있습니다.

하류방향쪽 모습
재밌는점은 상류방향 기준 오른편 반절의 연장선상에 건물들이 들어섰다는 것입니다. 칠성천을 복개하면서 유휴지가 남으니 이를 팔아서 사유지가 된것으로 보입니다.

상류방향 모습

다음으로...

이번 편에서의 답사구간입니다.

이 구간은 2021년도에 복개공사를 한 구간입니다. 때문에 로드뷰로 미복개상태의 과거 모습과 복개공사시의 모습을 볼수 있으므로 궁금하시면 로드뷰로 보시면 되겠습니다. 

조립식 박스를 주르륵 이었기 때문에 복개흔적이 거의 보이지 않습니다. 다만 조립식 복개박스 구조물 한개 한개는 짧은 폭이기 때문에 사진처럼 아스팔트상에 흔적을 남기기도 합니다.

여기서 오른편으로 지천이 합류하나 지천이라기 보다는 하수도에 가까운 모양이라 따로 답사하지는 않았습니다.

이제 길폭이 확 줄어듭니다.

왜냐면 길 오른편에 소티재지천 미복개구간이 다시 등장하기 때문입니다.

사실 이전 구간도 미복개상태일때는 이런 모습이었으며, 지천을 복개하면서 2차선 도로폭을 확보한 것입니다.

하류방향 모습

물이 그다지 깨끗하지는 않은듯 합니다.

상류방향 모습
 U자형 콘크리트 수로에 갇혀서 흐릅니다.

수로 벽이 높아서 이렇게 도로 가드레일 역할을 하는곳도 있습니다.

하천 바닥에는 쓰레기가 가끔 있으나, 수량은 풍부한 편입니다.

아쉽게도 그 구간은 여기까지이며, 이후로는 관으로 들어갑니다.

왼편에는 우현풋살구장이 있습니다.

이곳에서도 오른쪽 골짜기에서 흘러내려오는 지천이 있으나 물흐름이 잘 보이지 않아서 따라가지는 않았습니다.

다만 이후에 볼수 있는 수로구간에서도 물 흐르는 모습을 볼수 없었는데, 다른쪽에서 유입되는것이 아닌가 싶습니다. 아니면 하수도일지도요....

하류방향 모습

수로구간은 여기까지 이어지며, 여기서 90도로 꺾어서 정면 방향에서 내려오는 물줄기가 있습니다. 
풀때문에 사진에서 분간이 어려워 따로 올리지는 않지만, 물이 아주 약간 흐릅니다.

포항중앙고 방향	소티재 방향

여기서 소티재로쪽으로 나오면 이곳으로 나오게 됩니다.
그러나 이 이후 중앙고 쪽 골짜기나 소티재쪽 골짜기 모두 하천의 흔적이 잘 보이지 않기 때문에 더이상의 답사를 이어갈수가 없었습니다. 그래서 여기까지만 답사하였습니다.

이렇게 해서 학산천 답사기를 마무리합니다.

산자락이 낮은데도 물흐르는 모습이 잘 보이는데, 하수도가 아닌가 생각이 들 정도였습니다. 만약 계곡수라면 군데군데 오염원이 산재한 만큼 상류구간의 하수분리 사업이 필요해 보입니다. 그 부분만 개선된다면 현재 진행하는 복원공사가 마무리 되고 나서 생태하천의 모습을 볼수 있을것으로 기대됩니다. 

이번 편에서의 답사구간입니다.

길을 따라 직진합니다.

그러면 대동고등학교로 들어가는 교차로부터 공사하는 모습을 볼수 있습니다.
이전에 언급했던 학산천 복원공사입니다.

사실 여기서부터 복개가 풀리기 때문에 복원공사(?)라고 봐야할지 애매한데, 공사 내용을 보면 복원공사가 맞긴 합니다.

하류방향쪽 모습

끝지점까지 가보면 새로이 박스를 묻는 모습을 볼수 있습니다.\

잠깐, 복원공사라면서요??

하류방향 모습

새로이 묻은 박스 옆편으로 소티재 지천 물이 흐르고 있습니다.
이렇게만 보면 박스를 새로 묻는 공사처럼 보입니다.

하류방향 모습
왼쪽의 산줄기에서 보이는 암반도 이암/역암 기반이라고 합니다. 이때문에 단단한 화강암과는 다르게 깎아내리기만 하면 부스러져 흘러내려버리기 때문에, 위쪽에는 콘크리트 라이닝으로 붕괴를 막았습니다.

새로 묻은 박스가 계속 이어집니다.

이 구간이 '복개공사'가 아닌 '복원공사'임을 보여주는 결정적인 증거는 바로 박스 오른편에 쌓고 있는 석축입니다.
불과 1m도 되지 않는 좁은 폭에 석축을 쌓고 있습니다.  석축을 왜 쌓냐구요? 박스와 석축 사이로 물을 흘리게 하려고 그런답니다!! 이게 제가 상상한게 아니라 이곳에서 작업중인 공사관계자분에게 들었습니다. 너무 좁은 간격이라 황당해서 재차 물어봤지만 그렇다고 하네요...;;

사실상 그냥 메꿔도 모를법한 간격입니다. 근데 굳이 석축을 쌓아서 물 흐를 공간을 만들고 있습니다.

심지어 석축을 여기까지만 쌓았습니다. 그러니까 이 이후는 진짜 복개구간입니다.
박스 오른편에는 배수로를 새로 놓고 있는데 이것을 노출되는 지천구간과 어떻게 연계시킬지도 의문입니다. 

박스 오른편에 놓인 배수로는 박스와 전혀 접점이 없습니다. 그러니까 박스로 물을 내려보내지 않는다는 것입니다.

확실치는 않지만 이후 복원구간(?)에 흘릴 물이 이곳을 통과하지 않을까 하는 생각이 듭니다.

박스 옆 배수로는 나름 정성들여 공사중입니다. 빗물받이가 없는 곳에는 플라스틱 관으로 이었습니다.

박스 옆 배수로는 여기까지 공사중이었습니다. 물론 더 이을수도 있습니다.

다시 원래 복개되어 있던 구간을 지나갑니다.

하류방향 모습

참고로 공사명칭은 하수도정비이므로 공식적으로 '복원공사'로 보지는 않습니다.

다음으로....

이번 편에서의 답사구간입니다.

왼편 동해선 부지는 공원으로 쭉 이어져 있습니다. 이 공원 조성으로 인해 소티재지천 박스의 위치를 알아보기 어렵게 된게 다소 아쉽긴 합니다. 더불어 공원 한켠에 하천을 조성해도 되지 않을까 하는 생각이 듭니다.

길을 쭉 따라가봤자 막히기 때문에 공원 안쪽으로 들어갑니다.

산책로의 모습
과거 항공사진과 대조해보면 이 구간이 소티재지천 박스가 지나는 구간이기는 합니다.

현재도 그렇게 흐를지는 다소 의문인데, 새천년대로와의 교차점에 아래로 지나가는 지하통로를 신설했기 때문입니다.
약간의 높이차가 있긴 하지만 그래도 지하통로가 약간 파고드는 형태인데, 그 아래를 온전히 소티재지천 박스가 따라갈거라는 생각이 그렇게 들지 않습니다. 과거 항공사진으로의 추리는 한계가 있네요.

새천년대로를 지나갑니다.
과거 동해선 선로는 평면교차 하였습니다.

새천년대로를 지나가기 위해 위에서 언급한 지하통로를 이용합니다.

반대편쪽에서의 모습

왼쪽에 있는 길쪽으로 나와서 상류방향으로 올라갑니다.

그러면 우창동로와의 사거리가 나오는데 여기서 왼쪽으로 꺾어 우창동로를 따라갑니다.
정면방향의 동해선도 골짜기로 들어가기 때문에 정면방향에서 지천이 나왔을수도 있으나, 현재는 그 지점에 포항우현더힐 아파트가 들어서 있으므로 없어졌을 것입니다. 동해선 또한 작은굴이라는 터널을 통해 골짜기를 넘어갔으나 우창로가 생기면서 작은굴 자체가 없어졌습니다.

사거리에서 상류방향 모습

하류방향쪽 모습

우창동로 구간은 제일 복개흔적이 안보이는 구간으로 다른쪽으로 흐르지 않았을까 하는 생각을 계속 들게 했습니다.

우창로와의 사거리를 지납니다. 사거리를 지나면 우창서길로 길이름이 바뀝니다.

우창서길 초입부도 그렇게 복개흔적이 잘 드러나 있지는 않습니다.

도로 오른편으로 공지가 나오는데 이 공지 오른편 산자락과 접하는 곳에 축대가 늘어서있습니다. 그 축대의 쌓은 방식이 다소 오래된(일본 스타일의) 방식이라 과거 이쪽으로 하천이 흐르지 않았을까 추정해봅니다.

신동아베르디2차 아파트 입구 앞을 지납니다.
오른편에서 대동고등학교쪽에서 흘러내려오는 지천이 있는데 아래에서 간단하게만 보겠습니다.

더보기

---

전체 구간 지도입니다.

대동고 지천은 사진에 보이는 사각 배수구를 거쳐 소티재 지천에 유입됩니다.

길 오른편으로 있는게 대동고 지천 박스입니다.

길 옆으로 쭉 이어집니다.

여기까지 박스구조물이 있습니다.

그리고 여기서 관으로 나와서 박스로 들어갑니다.
이곳에서 흐르는 물이 하수도인지 아닌지는 알기 어려웠습니다.

---

다음으로...

이제 짧은 구간만이 남았습니다.

학산천 본류는 하필 여기서부터 길을 따라가지 않고 사유지 사이를 흐릅니다. 그래서 얘를 안볼까 하다가 우회하여 따라가봤습니다.

일단 근처에서 접근할수 있는 지점에서의 하류방향 모습입니다.
저앞이 정비소 지천 합류점입니다.

상류방향쪽은 알아보기 어려운데 하천을 덮을정도로 덩굴이 자라있기 때문입니다.

우회로를 이용하여 돌아와서 본 하천의 모습입니다.

다시 돌아서 올라오면 여기까지 오게 됩니다.

여기서부터 다시 길 옆으로 흐르는 모습을 볼수 있습니다. 이곳은 정비가 하나도 되어있지 않지만, 하천이 골짜기를 파고들어서 흐르는 덕분에 하천 형태가 잘 보입니다.

하류방향 모습
보시면 아시겠지만 암반을 깎아서 흐릅니다.
일반적인 계곡은 노출된 화강암반을 깎거나 암반을 타고 흐르는 반면, 이곳은 마치 층층이 쌓인듯한 지층을 깎고 흐르는 형태인데, 바로 암반 재질이 이암이나 역암으로 되어있어 물에 의한 침식이 쉽기 때문입니다. 
이걸 조사한건 아니고, 나중에 소개할 학산천 지천 답사때 만난 공사하시는 분에게서 들었습니다.

하지만 이 이상은 사유지라서 접근하기가 어렵게 됩니다.

물은 꽤 흐르는것 같은데 말이죠.

이 이상은 올라가서 보기 어려웠습니다.

이렇게 해서 학산천 본류 답사기는 마무리하고 다음으로 소티재 지천 답사기를 보겠습니다.

소티재 지천은 말 그대로 소티재라는 고개쪽에서 발원하여 흘러내려오는 지천입니다. 원래는 본류만 보고 말려고 했는데, 이 구간이 합류점 기준으로 봤을때 본류보다 더 길어서 답사하였습니다. 복원구간도 있는걸 보면 여길 본류로 보는것 같기도 합니다.

위 지도는 너무 큰 범위를 보여주고 있는 지라 아래 이어지는 답사구간은 아래 지도를 참고하시기 바랍니다.

소티재 지천 합류점에서부터 시작합니다. 소티재 지천은 본류의 상류방향 기준 오른편에서 흘러나옵니다.

이전에도 언급했지만 소티재 지천은 구 동해선 노반 옆을 따라갑니다.

마침 이곳에서 소티재 지천 박스 공사가 한창이었습니다. 그런데 원래 이구간은 기존에도 복개구간이었기 때문에 왜 새로이 박스를 묻었는지 의문입니다.

실제로 과거 항공사진을 보면 쭉 뻗은 동해선(이 당시는 포항역 북쪽 저유소로 이어진다 하여 포항저유소선이라고도 불렀습니다) 오른편으로 나란히 있는 콘크리트 구조물이 바로 소티재 지천 박스입니다. 추정을 해보자면 이설했거나(실제 위 항공사진의 위치와는 다릅니다), 추가로 묻은 것일수도 있습니다.

박스 폭이 작기 때문에 이설한것이 아닌 새로이 묻은것일수도 있으나, 상류방향쪽으로 가보면 이정도 폭이기는 합니다.

공사구간은 여기까지였습니다.

다음으로....

이번 편에서의 답사구간입니다.

길을 사이에 두고 왼편에는 아치지, 오른편에는 학산천이 있습니다.

아치지 뒷편의 모습
녹조가 상당히 많이 껴있었습니다.

이 사진은 내려와서 찍은 것인데 이런 곳에도 왜가리가 날아들어 먹을것을 탐색중입니다.

상당한 양의 물이 흐릅니다. 물론 이 물들이 모두 계곡수는 아닙니다.

절 옆을 지납니다.
여기서 오른편으로 작은 지천이 합류하는데 사유지쪽으로 들어가는지라 따로 보지는 않았습니다.

계속 직진합니다.

중간의 조금이라도 깊어지는 지점이 있으면 물색이 탁하다는 것을 알수 있습니다. 그러니까 아래에서 본 모습은 그냥 하상경사가 있어서 흐르다 보니 깨끗해 보이는거지 실제로는 그렇게 깨끗한 물은 아니라는 것입니다.

왼쪽으로 굽어집니다.

여기서도 물색이 탁해보이네요.

하천의 주 오염원이기도 한 정비소와 세차장을 지나갑니다. 실제로 여기서 나오는 물이 하천으로 유입되고 있었습니다.

여기서 정비소 지천이 합류하는데 이 지천도 그렇게 길이가 길지 않아서 아래에서 간단히 보겠습니다.
위 사진에서 왼쪽 콘크리트 구조물쪽에서 나오는 물이 정비소 지천입니다.

더보기

---

전체 구간 지도입니다.

정비소 지천은 여기서 콘크리트 박스 속으로 들어가 길을 횡단합니다.

그리고는 정비소와 길 사이에서 다시 복개가 풀립니다.

이후 수로형태로 정비소 뒷편을 돕니다. 이구간은 하천 옆으로 따라가는 길이 없으므로 샛길로 우회합니다.

한참을 가니 샛길과 정비소지천이 가까워지면서 보기 쉽게 됩니다.

그러나 이후 샛길과 정비소 지천이 떨어지게 되고, 정비소지천의 수로구간도 끝나는 바람에 풀로 뒤덮힌 저곳 어느곳을 흐르게 됩니다.

더이상 상태를 알아볼수도, 접근할수도 없습니다.

상류방향으로 가봤자 낮은 골짜기만 보일 뿐이라 지천은 여기까지만 보았습니다.

---

다음으로...

이번 편에서의 답사구간입니다.

아치로를 따라갑니다.
아치로 상에는 복개흔적이 거의 없으며, 좌우로 작은 골짜기들이 몇개 있긴 한데, 지천의 흔적이 그다지 보이지는 않았습니다.

계속 길을 따라 올라갑니다.

이 옆의 공터를 이용하여 206번 버스가 회차합니다.

이구간의 주 수요처이기도 한 세화고등학교 입구를 지납니다.

학교 입구를 지나면 왕복 3~4차로였던 도로가 급격하게 줄어들어 골목길처럼 됩니다.
그 오른편에서 학산천 본류의 미복개구간이 시작됩니다.

학산천의 미복개구간이 시작되는 지점의 모습

하류방향 모습

특이하게도 복개 종점부에 이렇게 철망을 깔아놨습니다. 비단 이곳만 그런게 아니라 다른 하천(칠성천, 양학천)쪽에서도 볼수 있습니다.

도로와 하천 사이에는 어떠한 난간도 없어서 상당히 위험합니다. 하천이 그렇게 깊은 편은 아니지만, 가드레일 정도는 달아줄법 한데 말이죠.

하천은 산줄기 옆에, 도로는 하천옆에 붙어서 쭉 따라갑니다.

보시면 아시겠지만 상당한 양의 물이 흐릅니다.

물속을 보면 작은 물고기들이 살고 있습니다.

계속 올라가면 삼거리가 나오는데, 하천도 마찬가지로 두갈래로 갈라집니다.
왼편은 아치지 서쪽 지천인데 길이가 짧은 관계로 아래에서 잠깐 보겠습니다.

더보기

---

전체구간 지도입니다.

이 지천은 아치지 서쪽에서 흘러나오지만 희한하게 아치지로 들어가진 않고 아치지 둑 앞쪽을 거쳐서 학산천 본류에 합류합니다. 원래는 아치지로 흘러들었으나 모종의 사유로 유로를 변경한것이 아닌가 싶습니다.

길이 아치지 둑역할을 하며, 왼편에 아치지 서쪽 지천이 있고 오른편에 아치지가 있습니다.

반대편 산자락을 만나고 나서도 동일한 모습이 이어집니다.

아치지와 멀어지고 나서도 계속 산자락 옆을 끼고 흐릅니다.

그러다가 여기서 작은 박스속으로 들어갑니다.
여기 물은 그렇게 깨끗해 보이지는 않는데, 주변 민가에서 하수가 들어오는듯 합니다.

상류방향쪽 모습인데, 길인지 주차장인지 분간이 되지 않는 구간을 지나갑니다.

 그 끝지점은 사유지로 들어가는데, 사진에 보시는 바와 같이 사각 배수구가 일정 간격으로 놓여져 있으며, 집 오른편 끝지점에서 다시 복개가 풀리는 모습을 볼수 있습니다.
이를 직접 가서 보면 좋겠지만 저멀리 목줄도 안한 견공이 짖는 바람에 접근할수 없어서 여기까지만 보았습니다.

---

합류점에서 하류방향 모습

그리고 지천이 합류하는 이 곳에 바로 아치지(아치저수지)가 있습니다.

학산천은 아치지쪽으로 들어가지 않고 길 하나를 사이에 두고 떨어져서 갑니다.

다음으로....