| 답사기 목록 | 구간 |
| 1편 | 소답천 합류점 - 창원역 지천 합류점(복개 시작점) |
| 2편 | 창원역 지천 합류점(복개 시작점) - 서상로 25번길 |
| 3편 | 서상로 25번길 - 상류 미복개구간 |
| 4편 | 무학아파트 지천 : 합류점 - 남해고속도로 통과박스 |
| 5편 | 무학아파트 지천 : 남해고속도로 통과박스 - 상류구간 성신맨션 지천 : 합류점 - 경전선 앞 |
| 6편 | 성신맨션 지천 : 경전선 앞 - 상류구간 |
| 7편 | 창원역 지천 : 합류점 - 창원역 남/북 지천 합류점 창원역 북쪽지천 : 남쪽지천 합류점 - 남해고속도로(마산TG 옆) |
| 8편 | 창원역 북쪽지천 : 남해고속도로(마산TG 옆) - 정렬대로 교차점 |
| 9편 | 창원역 남쪽지천 : 북쪽지천 합류점 - 남해고속도로 앞 |
| 10편 | 창원역 남쪽지천 : 과거 상류부 |
이번에는 내동천 지천 답사기입니다.
내동천은 복개 시점부를 기준으로 창원역방향과 동정동방향 두갈래로 갈라지는데, 먼저 동정동쪽 지천을 살펴보겠습니다.
그중 무학아파트 지천입니다.
이름은 근처에 있는 무학아파트에서 따왔습니다. 중간구간까지는 박스로 되어있으나 아쉽게도 복개 종점부 부근에서 관으로 들어갑니다. 미복개구간에서의 모습은 본류나 다른 지천인 성신맨션 지천과 비슷합니다.
내동천 본류와의 합류점에서 출발합니다. 무학아파트 지천은 왼편에서 흘러나옵니다.
현재는 아스팔트 포장이 되어 잘 보이지 않지만, 왼편에 박스가 있습니다. 도로를 확장하면서 포장을 한것인데, 전신주는 이설을 안하는 바람에 도로 중앙에 전신주가 그대로 남았습니다.
철판은 없지만 배수구로 박스여부를 확인할수 있습니다.
그러다가 무학아파트 옆을 지나가는데, 이구간은 특이하게 뒤쪽에 있는 집의 진입로로 쓰이고 있습니다. 그래서 일부구간이 사유지처럼 사용되고 있는데, 이래도 되는건지 모르겠네요. 뒤쪽으로 길이 없는것도 아닙니다.
하류방향 모습
돌아서 뒤쪽으로 오면 사진과 같은 배수구를 볼수 있으며 안쪽을 보면 물이 흐르는 모습을 볼수 있습니다.
사진기준 왼편이 하류방향입니다.
사유지(집 앞마당)로 쓰이는 하천 복개부의 모습
상류쪽에는 경전선이 있으며, 아래로 넘어갑니다. 본류처럼 이쪽에도 철교는 없습니다. 오른편이 철교인데 만약 철교로 모여서 흘렀다면? 본류와 지천이 경전선 아래 철교에서 만났다가 헤어지게 되는 희한한 선형이 됩니다.
경전선 아래를 통과하여 하류방향쪽으로 본 모습
경로상에 이런 시설물이 있는데, 작은 유수지와 펌프시설로 추정됩니다.
이번에는 동정길 35번길을 따라갑니다.
이구간은 박스는 아닌듯 합니다.
굽어진길을 따라 올라가면 본류와 마찬가지로 남해고속도로를 만나게 되며, 그 아래에서 미복개구간을 만날수 있습니다.
여기도 복개가 풀리자마자 남해고속도로 아래를 1열박스로 지나갑니다.
하류방향쪽 모습
이쪽 박스도 통행로로 쓰이고 있습니다.
하류방향쪽은 두개의 관으로 이어집니다.
박스관리표의 모습
용도부터가 수로+통로입니다.
다음으로....