답사기 목록 | 구간 |
1편 | 동천 합류점 - 우암로 |
2편 | 우암로 - 문현4치안센터 |
3편 | 문현4치안센터 - 문현로 교차점 |
4편 | 문현로 교차점 - 진남로 교차점 |
5편 | 진남로 교차점 - 건물 뒤 단독구간 |
6편 | 건물 뒤 단독구간 - 공장 |
7편 | 공장 - 봉암사 |
지천 답사기 | 성암사 지천, 지게골 지천 |
답사기는 처음부터 보시길...
주차장을 빠져나오면 옹벽을 앞에두고 인도가 놓여있는데, 인도의 형태가 심상치 않습니다.
실은 이곳으로 우암선이 지나갔기 때문입니다.
우암선은 동해남부선에서 우암동쪽으로 이어지는 화물선로입니다. 처음에는 부산진역에서 조선방직(보통 조방으로 불리며 범일역-자성대북쪽 부근에 있었습니다.) 을 끼고 동천을 건넜습니다. 그때부터 이 인도위치에 우암선이 지나갔으며, 나중에 부전역에서 분기하는것으로 변경된 이후에도 이곳을 단선으로 지나갔습니다. 그후 도시팽창으로 선로주변까지 건물들이 빽빽하게 들어서자 철도운행 문제가 발생했고, 현재는 부산진역 북쪽에서 남쪽으로 갈라져 충장대로쪽을 지나가는 복선선로로 선형이 변경되었습니다. 그후 남은 구선로는 부산 2호선 공사떄 대부분이 철거되었지만, 이 인도와 앞의 터널은 여전히 남아있습니다.
리모델링된 터널 내부의 모습
리모델링 전에는 천정에 증기기관차가 지나간 흔적인 매연흔적도 있었습니다.
게다가 현재는 단순 콘크리트로 덮인 이곳에 철교가 자리했었습니다. 물론 철교는 바로 문현천을 건너가는 철교로 철교가 있을 시절에는 사이로 냄새가 꽤 올라왔다고 합니다.
로드뷰로는 확인이 어려우나 철교모습은 우암선 답사기를 통해 볼수 있습니다. 아래 링크를 참고하시기 바랍니다.
https://blog.naver.com/jominhe1983/17969540
https://blog.naver.com/ianhan/120021459432(한우진님의 블로그)
터널 위쪽에서 문현천쪽으로 찍은 모습
옆에서 터널입구를 찍은 모습
문현천 위에서 하류방향을 찍어봅니다.
같은지점에서의 상류방향 모습
이제 길(우암로)을 건너갑니다.
건너오면 이런 모습을 볼수 있습니다. 바로 문현천의 미복개구간입니다.
다리 난간이 굉장히 오래되어 보입니다.
난간 반대편 모습
난간에서 상류방향을 찍은 모습
분리관거는 보이지 않는군요. 그리고 물색깔이 동천의 물색깔과 거의 비슷합니다.
물이 정말 더럽습니다.
문현천은 건물을 끼고 지게골로쪽으로 오게됩니다.
지게골로에서 하류방향으로 찍은 사진
그리고 오른편을 보면 박스가 있습니다. 바로 이곳부터 복개가 시작되는것이죠.
박스를 이을 생각이 있는것인지 철근같은게 튀어나와 있습니다. 박스는 2열로 그리 크지 않습니다.
복개된 문현천 위로 파출소가 자리하고 있습니다. 파출소를 지나면 빈공간이 나오면서 비스듬하게 지게골로로 합쳐지게 됩니다.
좀더 와서 하류방향으로 찍은 사진
다음으로....
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