tistory-잡동사니 내블로그 ver.2

이번 편에서의 답사구간입니다.

왼편 동해선 부지는 공원으로 쭉 이어져 있습니다. 이 공원 조성으로 인해 소티재지천 박스의 위치를 알아보기 어렵게 된게 다소 아쉽긴 합니다. 더불어 공원 한켠에 하천을 조성해도 되지 않을까 하는 생각이 듭니다.

길을 쭉 따라가봤자 막히기 때문에 공원 안쪽으로 들어갑니다.

산책로의 모습
과거 항공사진과 대조해보면 이 구간이 소티재지천 박스가 지나는 구간이기는 합니다.

현재도 그렇게 흐를지는 다소 의문인데, 새천년대로와의 교차점에 아래로 지나가는 지하통로를 신설했기 때문입니다.
약간의 높이차가 있긴 하지만 그래도 지하통로가 약간 파고드는 형태인데, 그 아래를 온전히 소티재지천 박스가 따라갈거라는 생각이 그렇게 들지 않습니다. 과거 항공사진으로의 추리는 한계가 있네요.

새천년대로를 지나갑니다.
과거 동해선 선로는 평면교차 하였습니다.

새천년대로를 지나가기 위해 위에서 언급한 지하통로를 이용합니다.

반대편쪽에서의 모습

왼쪽에 있는 길쪽으로 나와서 상류방향으로 올라갑니다.

그러면 우창동로와의 사거리가 나오는데 여기서 왼쪽으로 꺾어 우창동로를 따라갑니다.
정면방향의 동해선도 골짜기로 들어가기 때문에 정면방향에서 지천이 나왔을수도 있으나, 현재는 그 지점에 포항우현더힐 아파트가 들어서 있으므로 없어졌을 것입니다. 동해선 또한 작은굴이라는 터널을 통해 골짜기를 넘어갔으나 우창로가 생기면서 작은굴 자체가 없어졌습니다.

사거리에서 상류방향 모습

하류방향쪽 모습

우창동로 구간은 제일 복개흔적이 안보이는 구간으로 다른쪽으로 흐르지 않았을까 하는 생각을 계속 들게 했습니다.

우창로와의 사거리를 지납니다. 사거리를 지나면 우창서길로 길이름이 바뀝니다.

우창서길 초입부도 그렇게 복개흔적이 잘 드러나 있지는 않습니다.

도로 오른편으로 공지가 나오는데 이 공지 오른편 산자락과 접하는 곳에 축대가 늘어서있습니다. 그 축대의 쌓은 방식이 다소 오래된(일본 스타일의) 방식이라 과거 이쪽으로 하천이 흐르지 않았을까 추정해봅니다.

신동아베르디2차 아파트 입구 앞을 지납니다.
오른편에서 대동고등학교쪽에서 흘러내려오는 지천이 있는데 아래에서 간단하게만 보겠습니다.

더보기

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전체 구간 지도입니다.

대동고 지천은 사진에 보이는 사각 배수구를 거쳐 소티재 지천에 유입됩니다.

길 오른편으로 있는게 대동고 지천 박스입니다.

길 옆으로 쭉 이어집니다.

여기까지 박스구조물이 있습니다.

그리고 여기서 관으로 나와서 박스로 들어갑니다.
이곳에서 흐르는 물이 하수도인지 아닌지는 알기 어려웠습니다.

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다음으로...

이제 짧은 구간만이 남았습니다.

학산천 본류는 하필 여기서부터 길을 따라가지 않고 사유지 사이를 흐릅니다. 그래서 얘를 안볼까 하다가 우회하여 따라가봤습니다.

일단 근처에서 접근할수 있는 지점에서의 하류방향 모습입니다.
저앞이 정비소 지천 합류점입니다.

상류방향쪽은 알아보기 어려운데 하천을 덮을정도로 덩굴이 자라있기 때문입니다.

우회로를 이용하여 돌아와서 본 하천의 모습입니다.

다시 돌아서 올라오면 여기까지 오게 됩니다.

여기서부터 다시 길 옆으로 흐르는 모습을 볼수 있습니다. 이곳은 정비가 하나도 되어있지 않지만, 하천이 골짜기를 파고들어서 흐르는 덕분에 하천 형태가 잘 보입니다.

하류방향 모습
보시면 아시겠지만 암반을 깎아서 흐릅니다.
일반적인 계곡은 노출된 화강암반을 깎거나 암반을 타고 흐르는 반면, 이곳은 마치 층층이 쌓인듯한 지층을 깎고 흐르는 형태인데, 바로 암반 재질이 이암이나 역암으로 되어있어 물에 의한 침식이 쉽기 때문입니다. 
이걸 조사한건 아니고, 나중에 소개할 학산천 지천 답사때 만난 공사하시는 분에게서 들었습니다.

하지만 이 이상은 사유지라서 접근하기가 어렵게 됩니다.

물은 꽤 흐르는것 같은데 말이죠.

이 이상은 올라가서 보기 어려웠습니다.

이렇게 해서 학산천 본류 답사기는 마무리하고 다음으로 소티재 지천 답사기를 보겠습니다.

소티재 지천은 말 그대로 소티재라는 고개쪽에서 발원하여 흘러내려오는 지천입니다. 원래는 본류만 보고 말려고 했는데, 이 구간이 합류점 기준으로 봤을때 본류보다 더 길어서 답사하였습니다. 복원구간도 있는걸 보면 여길 본류로 보는것 같기도 합니다.

위 지도는 너무 큰 범위를 보여주고 있는 지라 아래 이어지는 답사구간은 아래 지도를 참고하시기 바랍니다.

소티재 지천 합류점에서부터 시작합니다. 소티재 지천은 본류의 상류방향 기준 오른편에서 흘러나옵니다.

이전에도 언급했지만 소티재 지천은 구 동해선 노반 옆을 따라갑니다.

마침 이곳에서 소티재 지천 박스 공사가 한창이었습니다. 그런데 원래 이구간은 기존에도 복개구간이었기 때문에 왜 새로이 박스를 묻었는지 의문입니다.

실제로 과거 항공사진을 보면 쭉 뻗은 동해선(이 당시는 포항역 북쪽 저유소로 이어진다 하여 포항저유소선이라고도 불렀습니다) 오른편으로 나란히 있는 콘크리트 구조물이 바로 소티재 지천 박스입니다. 추정을 해보자면 이설했거나(실제 위 항공사진의 위치와는 다릅니다), 추가로 묻은 것일수도 있습니다.

박스 폭이 작기 때문에 이설한것이 아닌 새로이 묻은것일수도 있으나, 상류방향쪽으로 가보면 이정도 폭이기는 합니다.

공사구간은 여기까지였습니다.

다음으로....