부산 보수천 답사기 3/11

답사기 목록	구간
1편	자갈치시장 - 부평교차로 부근
2편	부평교차로 부근 - 흑교사거리
3편	흑교사거리 - 구덕로 340번길 교차점 부근
4편	구덕로 340번길 교차점 부근 - 동아대병원 옆
5편	동아대병원 옆 - 구덕1수원지
6편	구덕1수원지 - 등산로
7편	제2수원지쪽 지천 : 합류점 - 구덕터널 뒷편
8편	제2수원지쪽 지천 : 구덕터널 뒷편 - 미복개구간
9편	제2수원지쪽 지천 : 미복개구간 - 구덕2수원지
10편	제2수원지쪽 지천 : 구덕2수원지 - 수원지 입수구
11편	제2수원지쪽 지천 : 수원지 입수구 - 구덕청소년수련관 뒷편

답사기는 처음부터 보시길...

 

 

흑교사거리를 등지고 찍은 사진입니다. 이음매가 잘 보이는군요.

 

 

같은지점에서 돌아보고 찍은 사진

 

 

이구간에서는 오른쪽 산자락의 압박으로 인해 구덕운동장방향의 도로가 자갈치방향 도로보다 높게 자리하게 됩니다. 물론 보수천은 낮은데로 흘러야 하므로 자갈치방향 도로만 차지하게 됩니다.

 

 

중간에 발견한 엄청난 계단.... 남산계단 저리가라 할 정도의 높이입니다.

 

 

방향별 높낮이가 다른 구간은 이쯤에서 끝나게 되는데 여기서 보수천은 보수대로와 잠깐 헤어지게 됩니다.

사진에서 진입금지라고 써있는 방향으로 보수천이 흘러나옵니다.

 

 

그부근에 위치한 철판의 모습

 

 

도로의 거의 대부분을 차지하고 있다고 봐도 됩니다.

 

 

잠시 도로폭이 좁아지는듯한 구간도 있어 헷갈리실수도 있으나 보수천이 있는곳 맞습니다.

 

 

대영로와 교차하는 지점입니다. 바로 오른편에 보수대로와 대영로와의 사거리인 동대사거리가 있어 교차지점에 횡단보도가 따로 놓여있지는 않습니다.

 

참고로 동대사거리에서 더 오른쪽으로 가면 부산터널이 나옵니다. 2+2차선으로 된 쌍굴터널인데 둘의 건설연대가 달라, 정확하게는 부산터널은 신터널(부산역방향)만을 일컫고, 구터널(서쪽방향)은 영주터널이라고 부릅니다. 영주터널은 부산에서 처음 뚫린 도로터널이기도 합니다.(그냥 터널이라고 하면 철도터널이 더 빠르기에....) 영주터널의 공사시작은 일제강점기 말기였으나 완성된것은 1961년이고, 부산터널은 그보다 이후인 1988년입니다.

 

 

건너와서 상류방향으로 보고 찍은 사진

 

 

같은지점에서 동대사거리 방향으로 보고 찍은 사진

보수대로->부산터널 방향의 2차로 고가가 있습니다.

 

 

계속 상류방향으로 갑니다. 이번엔 금속부가 드러난 이음매가 보입니다.

 

 

또다른 이음매의 모습

 

 

그리고 다시 보수대로와 만나게 됩니다.

 

 

다시 보수대로를 따라갑시다.

 

 

하천폭이 좁아진 탓인지 복개흔적이 거의 사라져있습니다.

 

다음으로....